Дробеструйные машины для тротуаров могут предотвратить появление трещин на настиле моста. Перед гидроизоляцией настила моста бетонную поверхность необходимо предварительно-обработать. Этот процесс обычно выполняется с помощью дробеструйной машины. После завершения строительства, если из-за плохих технологий строительства или качества материалов на настиле моста образуются трещины, для помощи в ремонте часто можно использовать дробеструйное оборудование. Этот процесс бережен к бетону и, по сравнению с фрезерными станками, может предотвратить появление трещин и защитить настил моста от сильного механического воздействия. Давайте рассмотрим виды повреждений от трещин на настиле моста.
1. Стадия микротрещины (начальная форма).
Характеристики: Пятна-подобные или короткие трещины, обычно шириной менее 0,2 мм.
Формирующий механизм:
Недостаточная низко-стойкость асфальтобетонной смеси к растрескиванию при низких температурах (риск возрастает, если проникновение меньше или равно 50 %)
Повторяющееся напряжение, вызванное динамическими нагрузками моста (чаще всего возникает при частотах вибрации 5–15 Гц)
Просачивание воды ускоряет циклы замораживания-оттаивания (ущерб значителен, если поглощение воды > 0,5%).
2. Линейные трещины (форма развития).
Пространственное распределение:
Продольные трещины: чаще всего возникают в середине-пролета мостов с неразрезными балками (прогибы > L/500).
Поперечные трещины: распространены вблизи опор свободно опертых балочных мостов (область концентрации сдвиговых напряжений).
Механизм ухудшения:
Коэффициент концентрации напряжений в вершине трещины может достигать 2,5-3,0.
Годовой темп роста: примерно 1-3 мм/год (в условиях интенсивного движения).
3. Сетевые трещины (сложная форма)
Структурные характеристики:
Трещины расположены на расстоянии 20-50 см друг от друга, образуя сетку.
В местах пересечений вероятно возникновение зачистки (прочность на отслаивание падает ниже 0,3 МПа).
Уровень опасности:
Водопроницаемость увеличивается более чем на 300%.
Тормозной путь увеличивается на 15-20% (при коэффициенте трения<0.45).
4. Крекинг (специальная форма)
Специфические дефекты цементобетона:
Усадка поверхности: глубина 3-5 мм, расстояние между трещинами 5-10 см (в результате неправильного отверждения).
Alkali-Aggregate Reaction: Cracks are distributed radially (occur when ASR expansion ratio is >0.1%).
Деформация: Максимальное выгибание может достигать 10-15 мм/м.
